外螺紋銑削數(shù)控刀片早已從全方位改進(jìn)數(shù)控車床車刀特性的鍍層及材質(zhì)級(jí)別層面所獲得的共同奮斗中獲利。除此之外，在外螺紋銑削刀頭層面，大家開展了更快的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，完成了更好的切削操縱。雖然發(fā)生了這種轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)制造技術(shù)工程師們趨向花非常少的時(shí)間段來提升外螺紋加工實(shí)際操作，將外螺紋加工全過程當(dāng)做是一種沒法持續(xù)不斷進(jìn)步的“黑匣子”。一部分輪廊刀頭可以根據(jù)透過不一樣深層而加工出一系列外螺紋，刀頭可以加工的節(jié)徑細(xì)致度是由小端部的半徑的規(guī)格決策的（沒有在該平面圖中表明），刀頭可以加工的節(jié)徑有多粗是由該的半徑的抗壓強(qiáng)度確定的。 實(shí)際上，根據(jù)建筑工程設(shè)計(jì)方法可以提升外螺紋加工全過程的高效率。第一步應(yīng)該是了解外螺紋加工中一些主要的主題風(fēng)格。為何外螺紋銑削規(guī)定這般之高 外螺紋銑削的規(guī)定要高過一般銑削實(shí)際操作。切削速度一般較高，螺紋刀片的鉆削頂端的半徑較小，較為欠缺。 在外螺紋加工中，走刀速率務(wù)必與外螺紋的節(jié)徑精準(zhǔn)相匹配。針對(duì)節(jié)徑為8外螺紋/英尺（tpi）的狀況，數(shù)控刀片務(wù)必以8轉(zhuǎn)/英尺或是0.125英尺/轉(zhuǎn)的走刀速率前行。與一般銑削運(yùn)用（在其中典型性的走刀速率大概為0.012ipr）對(duì)比，外螺紋銑削的走刀速率要高于10倍。外螺紋加工刀頭尖刀處的相互作用力很有可能要高 100～1,000倍。多齒刀頭，在一個(gè)系列中含有好幾個(gè)齒，外螺紋加工高效率很有可能會(huì)提升，但切削速度較高。 承擔(dān)這類相互作用力的頂端的半徑一般為0.015英尺，而基本銑削刀頭的的半徑為0.032英尺。針對(duì)外螺紋加工刀頭，該的半徑受批準(zhǔn)的外螺紋樣子根處的半徑（其尺寸由有關(guān)螺紋標(biāo)準(zhǔn)要求）的嚴(yán)苛限定。它還受所必須的鉆削姿勢(shì)限定，由于原材料沒法承受一般銑削中的剪截全過程，不然會(huì)產(chǎn)生外螺紋形變。 切削速度較高和相互作用力集聚范疇窄小造成的結(jié)果 是：外螺紋加工刀頭要承擔(dān)比一般數(shù)控車床車刀高得多的內(nèi)應(yīng)力。一部分與全輪廊刀頭的較為 一部分輪廊刀頭，有時(shí)稱之為“非加頂式”刀頭，它在不給外螺紋加頂或裝牙頂?shù)那樾蜗裸@削外螺紋管溝。（參照?qǐng)D1）一把刀頭可以造成一系列外螺紋，直到最粗的節(jié)徑－即每英尺外螺紋數(shù)至少處才行-這也是刀頭頂端的半徑抗壓強(qiáng)度批準(zhǔn)的。

這類頂端的半徑設(shè)計(jì)方案得非常小，刀頭可以加工各種各樣節(jié)徑。針對(duì)小標(biāo)題距，頂端的半徑會(huì)看起來規(guī)格過小。這代表著刀頭務(wù)必透過得深一些。例如，用一把一部分輪廊刀頭加工一個(gè)8tpi的外螺紋必須外螺紋深層為0.108英尺，而用徹底輪廊刀頭造成的同樣外螺紋則只必須0.81英尺的特定深層。因而，全輪廊刀頭可以造成抗壓強(qiáng)度更高一些的外螺紋。除此之外，全輪廊刀頭加工出外螺紋的操控可以少4道。多齒刀頭 多齒刀片持續(xù)地區(qū)有系列產(chǎn)品齒，一切齒在外螺紋管溝中鉆削的深層都需要比它之前的一個(gè)齒更加深入。（參照?qǐng)D2）依靠這種刀頭，加工一個(gè)外螺紋所必須的實(shí)際操作道數(shù)可以降低80%。數(shù)控刀片使用壽命要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地長而單頂級(jí)刀頭，由于最后的齒只加工某一給出外螺紋一半或三分之一的 金屬材料。 可是，因?yàn)樗麄兇嬗休^高的切削速度，因而不建議將這種刀頭用以厚壁零件的加工-由于很有可能會(huì)造成顫振。除此之外，用這種刀頭加工產(chǎn)品工件的構(gòu)造務(wù)必具備充分的外螺紋空隙，便于全部齒撤出鉆削。橫切面走刀方式的挑選對(duì)外螺紋加工高效率有較大危害齒腹橫切面不造成V形切削，反而是造成類似一般銑削中的切削。每道走刀 每道的鉆削深層，換句話說每道走刀，在外螺紋加工中是十分核心的。每一個(gè)相接的實(shí)際操作道都需要齒合刀頭鉆削刃比較大一部分。假如每道走刀是不變的（不強(qiáng)烈推薦選用這類方法），則切削速度和金屬材料污泥負(fù)荷從上一道到下一道會(huì)強(qiáng)烈提升。 例如，在選用勻速運(yùn)動(dòng)的0.010英尺走刀/道的速率加工一個(gè)60度外螺紋樣子時(shí)，第二道除去的材質(zhì)為第一道的3倍。與接著每道實(shí)際操作一樣，除去的金屬材料量持續(xù)成指數(shù)上升。 為了防止這類摘除量增多并保持較為實(shí)際的切削速度，切深應(yīng)當(dāng)伴隨著各道實(shí)際操作而降低。橫切面走刀法最少有四種橫切面走刀法。（參照?qǐng)D3）非常少有些人發(fā)覺這種方式中某類方式對(duì)外螺紋加工實(shí)際操作實(shí)效性的沖擊性究竟有多大。切向橫切面走刀雖然這可能是加工外螺紋最經(jīng)常使用的方式，但確是最不倡導(dǎo)選用的一種方式。因?yàn)閿?shù)控刀片是切向走刀的（與產(chǎn)品工件軸線豎直），因而金屬材料從外螺紋齒腹兩邊除去，進(jìn)而造成V形切削。這類切削難以破裂，因而切削流動(dòng)性是一個(gè)問題。除此之外，因?yàn)榈额^頂端兩邊要承擔(dān)較高的熱和工作壓力，因而數(shù)控刀片使用壽命通常比別的橫切面走刀法中要短。齒腹橫切面走刀在這類方式中，橫切面方位與外螺紋齒腹之一平行面，這一般代表著數(shù)控刀片沿30度平行線走刀。切削與一般銑削中形成的相近。（參照?qǐng)D4。）與切向橫切面對(duì)比，這類方式中形成的切削很容易成型，而且便于從鉆削刃中排出來，熱擴(kuò)散系數(shù)性更強(qiáng)。可是，在這類橫切面走刀法中，刀頭邊緣會(huì)磨擦齒腹而不容易開展鉆削。那樣會(huì)燙傷外螺紋，造成外表粗糙度很差，乃至產(chǎn)生顫振狀況。改動(dòng)的齒腹橫切面走刀（強(qiáng)烈推薦選用）這類方式與齒腹橫切面走刀法相近，不一樣的是橫切面視角低于外螺紋視角-即低于30度。這類方式保存了齒腹橫切面法的優(yōu)勢(shì)，與此同時(shí)又防止了刀頭邊緣產(chǎn)生的問題。291/2度的橫切面角一般會(huì)造成最好結(jié)果，但在實(shí)際實(shí)際操作中，25～291/2度范疇內(nèi)的橫切面角都是可以進(jìn)行的。根據(jù)調(diào)整刀頭螺旋角，如右側(cè)“歪斜”的刀頭，可以均衡刀頭前刃和后刃下的空隙角，那樣可以造成較為勻稱的損壞。更替式齒腹橫切面走刀這類方式沿2個(gè)外螺紋齒腹更替走刀，因而它選用刀頭的2個(gè)齒腹來產(chǎn)生外螺紋。這類方式可以確保較長的數(shù)控刀片使用壽命，由于應(yīng)用的是刀頭頂端兩邊。但也有可能造成切削流問題-這類問題很有可能危害外表粗糙度和數(shù)控刀片使用壽命。這類方式 通常只用以大節(jié)徑和（螺紋公稱直徑）梯狀及斜四邊形外螺紋等。空隙角賠償 一些外螺紋加工刀頭和刀夾系統(tǒng)軟件具備那樣的工作能力，即根據(jù)更改螺旋角而按鉆削的方位精準(zhǔn)地歪斜刀頭。這類特點(diǎn)可以加工出較高品質(zhì)的外螺紋，因?yàn)樗梢员苊獾额^磨擦外螺紋的齒腹。它還能夠給予較長的數(shù)控刀片使用壽命，由于切削速度聯(lián)合分布在鉆削刃的全部長短上。 沒有按這類方法歪斜的刀頭-讓鉆削刃與產(chǎn)品工件軸線平行面的方法-會(huì)在刀頭的前刃和后刃下產(chǎn)生不相同的空隙角。（參照?qǐng)D5）尤其是對(duì)較為粗的節(jié)徑，這類不一性很有可能會(huì)造成齒腹產(chǎn)生磨擦。 可調(diào)系統(tǒng)軟件容許根據(jù)刀筒夾精準(zhǔn)定位（一般選用填隙片）而歪斜刀頭的視角。精準(zhǔn)調(diào)整會(huì)得到相似的前刃和后刃角，保證刃的損壞進(jìn)度勻稱。這類顧客訂制外螺紋切削工具被用于在一臺(tái)六機(jī)床主軸數(shù)控車床邊加工2個(gè)單獨(dú)的外螺紋，之前外螺紋是一次加工一個(gè)。這兒應(yīng)用的刀頭事實(shí)上原來是構(gòu)想用以螺紋銑刀的，但卻在這兒作為銑削刀頭。小型化和專用化 如今目前市面上早已發(fā)布對(duì)直徑大概為0.3英尺的孔開展螺紋銑削加工的屬七和弦刀片式數(shù)控刀片。 根據(jù)銑削方法將那樣的小圓孔加工出外螺紋具備許多優(yōu)勢(shì)。所加工的外螺紋品質(zhì)通常較為高，刀頭構(gòu)造容許切削排出孔而非常少損害外螺紋，且可以對(duì)刮刀開展測量范圍，因而數(shù)控刀片成本費(fèi)較低。 用以這種運(yùn)用場所的硬質(zhì)合金刀具的級(jí)別一般是容許以較低的表層速率開展加工的那類。針對(duì)在小圓孔中開展螺紋加工，數(shù)控車床層面所具有的限定一般是低表層速率之外的其它問題。 大家獲得的技術(shù)進(jìn)步早已擴(kuò)張了外螺紋數(shù)控車床車刀的運(yùn)用范疇，而加入到小圓孔螺紋銑削加工便是這其中一個(gè)案例。可是，雖然增加了規(guī)范數(shù)控刀片的運(yùn)用范疇，生產(chǎn)廠家依然要碰到特殊的問題，這就為訂制數(shù)控刀片的出現(xiàn)造就了室內(nèi)空間。（參照?qǐng)D6）與數(shù)控刀片經(jīng)銷商聯(lián)合開發(fā)的獨(dú)特?cái)?shù)控刀片是在對(duì)于特殊工作而檢索恰當(dāng)外螺紋加工數(shù)控刀片時(shí)不能忽視的一種選擇項(xiàng)。

以上是《先進(jìn)的數(shù)控車床螺紋加工技術(shù)》的介紹，原文鏈接：http://m.szjzds.com.cn/skjg/3985.html